本文目录一览：
- 1、铁路局车辆段，机务段，电务段哪个比较好呢？大专毕业
- 2、西安铁路局管辖有哪些机务段、车务段、工务段、电务段、供电段、车辆段？
- 3、男生在铁路车务段好还是电务段好?听说有人在车务段提的快、如果去车务段都是干什么啊？这两段工资差多少
- 4、现在还有汉中电务段吗
铁路局车辆段，机务段，电务段哪个比较好呢？大专毕业
你好。不知你所属哪个铁路局。先纠正下。进铁路局和进其下各个段是两个概念。
首先。你所说的三个段。我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转。整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。
再来是车辆段。相对机务来说。他主要负责车辆运营整备以及检修工作。
至于电务段。也就是负责跟信号有关的各类工作。如地面信号。车载信号。以及车载监控器的调试与检修。
那么我们先撇开那些靠关系的混日子岗位。如果你进了基层工作。你想在基层岗位拿最多钱。那么我推荐你去做火车司机。但是。这个岗位的性价比不是很高。你会发现你比其他岗位上的工人都要辛苦。而工资却未远远超越他们。并且具有一定风险性。以及长期处于噪音。磁场下。还要长期熬夜。对身体很不好。我就是一名火车司机。
另外我个人倾向于车辆检修。工资不少。我们这边他们也有4 5千。工作相对轻松许多。有活就干。没活就打打牌。像现在的动车检修基地。如果混到动车的随车技师。那就更好了。每天坐动车玩。有故障就处理下。不会处理的就请示领导。没的话你就去泡动车妹好了。工资也有5000了。
其他的岗位我不太推荐。但是不管你进了哪里。不要去想着自己有关系。在基层好好干。到时候找关系拉你上去的时候。大家也都会看的起你。也会服你。
有问题可以继续追问。但由于工作关系可能会不能及时回答。谢谢
西安铁路局管辖有哪些机务段、车务段、工务段、电务段、供电段、车辆段？
机务段：西局西段、西局新段、西局安段；
车务段：西安车务段、安康车务段、汉中车务段；
工务段：西安工务段、宝鸡工务段、安康工务段、阎良工务段、略阳工务段；
电务段：西安电务段、安康电务段；
供电段：西安供电段、安康供电段、宝鸡供电段；
车辆段：西安东车辆段、西安车辆段。
男生在铁路车务段好还是电务段好?听说有人在车务段提的快、如果去车务段都是干什么啊？这两段工资差多少
1、男生在铁路车务段好些。
2、车务段工作内容是：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
3、车务段和电务段这两段工资差多少，这个不好说，要看定级情况，工作的具体情况，多劳多得。
1、电务段的工作内容
电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。
2、电务段的概况
信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为"绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯";十种的信号再加上"红黄闪，双黄闪"两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。2008年4月起，原机务段"监控车间"人员及设备整体划归电务段管理，改称"车载设备车间"。、
现在还有汉中电务段吗
有。安康铁路分局汉中电务段地址设在自古就有“天府之国”美誉的汉中，陕西汉中北关，联系人是张栓锁，主要经营铁路通信、信号设备维修、工程施工等，于1976年8月1日在汉中工商局登记注册挂牌成立，单位注册资本未提供，在职员工543名。