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汽车电瓶没电打不燃火,找别人帮忙搭电,需要花多少钱？
有工具的话20块钱就可以给你搞定：
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能， 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，它的主要优点是电压稳定、价格便宜，缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
汽车没电了打不着火让维修工来弄一般花多少钱
外面的修理厂要100左右，4S店是根据地方的路程收费的，市区200 市区以为400左右。
起动机的话正常的也就是所谓的品牌货，实际上应该是不算太大的品牌看了一下，师傅给两年质保300多块钱。
这个价格不算太离谱，人家总要有一点利润，毕竟是从本地的经销商这里拿货，而且他马上送过来，完了之后整个加工时费一起，看看400块钱差不多能不能拿下来，一会跟他聊一下，因为天气这么热确实不容易。
由于启动机放置在了发动机进气歧管的下面，为了更换启动器，只能够把进气歧管拆掉。把进气歧管和节气门拆了，启动机终于出来了。
由于老花冠的启动机通用性比较强，这次更换的启动机跟吉利金刚同一个，而且据说跟比亚迪的车子启动机也是通用的，所以这种市场销量特别大的车子，在后续的维修保养里面，优势就体现出来了，这也是喵哥为什么一直强调大家买车的时候尽量买那些市场保有量比较大的车子的原因。
汽车没电了叫救援多少钱？
根据距离来收费的，专业公司都不会乱收费，一般都是20-50元之间。具体可以给所入的保险打电话，一般都是免费的。还可以问一下附近的汽车维修店，可能会帮忙搭电，好心的不会收钱，搭电救援一般都是20元左右。
对于需要经常开车出行的车主来说，有时会遇到电瓶突然没电车子启动不了的状况。当遇到汽车没电时，我们可以选择打电话给保险公司（一般50-100公里范围内免费救援）。或者也可找附近熟悉的修理厂，费用在0到100元不等。另外，也可以选择找4s店救援。
救援流程：
1、首先要有搭车线，还得有一辆有电的车。将两辆车靠近，使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。
2、先连接两车正极，后连负极，这个顺序是为了防止不小心搭铁短路。注意：正极连正极、负极连负极，千万不要连反了让两辆车形成短路，轻则使电瓶损坏，重则烧坏车上的电子部件。
3、在连好之后，让有电的车保持运行，没电的车去打火。打着之后，把搭车线一个一个拆掉就好了，不要同时拆掉两个接头，避免一不小心让另外一辆车短路。